Atividades de trabalho dos profissionais do serviço de informação aeronáutica

estudo de revisão integrativa

Autores

DOI:

https://doi.org/10.14488/1676-1901.v23i2.4902

Palavras-chave:

Navegação Aérea, Profissional AIS, Serviço de Informação Aeronáutica, Segurança Operacional, Ergonomia

Resumo

O propósito deste estudo foi realizar um levantamento da literatura publicada sobre as atividades de trabalho do profissional que atua no Serviço de Informação Aeronáutica/Aeronautical Information Service - AIS, no contexto da segurança da navegação aérea, sob a ótica da ergonomia centrada na atividade. Foi realizada uma revisão integrativa que incluiu a avaliação de artigos até julho de 2023. Para a busca dos artigos utilizou-se o Portal de Periódicos da Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior – CAPES em 4 quatro bases de dados: Literatura Latino-Americana e do Caribe em Ciências da Saúde - SciELO, PsycInfo (APA), Scopus e AeroSpace Data Base. Utilizou-se os seguintes descritores: aeronautical information service and/or ergonomics; aeronautical information service and/or human factors; aeronautical information service and/or decision making; aeronautical information service and/or operational safety; aeronautical information service and/or flight plan; aeronautical information service and/or air navigation. A análise dos dados dos estudos selecionados foi feita pelo método Principais Itens para Relatar Revisões Sistemáticas e Meta-análises/Preferred Reporting Items for Systematic Reviews and Meta-Analyses – PRISMA. Após ser realizada a triagem, dezesseis artigos foram incluídos nesta revisão. As publicações abordaram o uso de tecnologias de automação e segurança operacional para a navegação aérea, principalmente no que se refere ao controle de tráfego aéreo e ao planejamento de voo. Essas novas tecnologias são apresentadas como melhorias para a navegação aérea em nível mundial. Entretanto, não foram relatadas interfaces com os fatores humanos nessas publicações, particularmente o trabalho desenvolvido pelos profissionais da linha de frente. Isso demonstra uma lacuna na literatura que permita compreender as atividades reais do trabalho nos serviços de informação aeronáutica, incluindo as dificuldades em conduzi-las. Há a necessidade de serem avaliadas as atividades de trabalho numa perspectiva da ergonomia centrada na atividade, que aborde os profissionais AIS como protagonistas das situações de trabalho, no sentido de se aprimorar a segurança operacional. É importante frisar que, as estratégias de ações desses profissionais, são fundamentais para a manutenção/melhoria da segurança, regularidade e eficiência da navegação aérea.

Palavras-chave: Controle do Espaço Aéreo. Serviço de Informação Aeronáutica. Ergonomia. Estratégia de Decisão. Segurança Operacional.

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Biografia do Autor

Jânio César Mendes Ferreira, Universidade de São Paulo (USP), São Paulo, SP, Brasil.

Doutorando em Saúde Pública pela Faculdade Saúde Pública da USP. Mestre em Ciências da Saúde pela Universidade Federal de Roraima - UFRR; Especialista em Fisiologia e Cinesiologia da Atividade Física e Saúde pela Universidade Gama Filho/UGF-RJ; Licenciatura Plena em Educação Física pela Universidade Federal do Maranhão - UFMA; Bacharel em Ciências Aeronáutica pela Universidade do Sul de Santa Catarina - UNISUL; Participa dos Grupos de Pesquisa: Organização dos processos produtivos e saúde do trabalhador, da Universidade de São Paulo; e Inovação e Transformação da Atividade de Prevenção de Riscos Profissionais – ITAPAR (Brasil/França). Tem experiência na área de Educação Física e Saúde Pública, com ênfase em Avaliação Física e Qualidade de Vida.

Marcia Fajer, Associação Brasileira de Psicologia da Aviação (ABRAPAV), Rio de Janeiro, RJ, Brasil.

Doutora em Ciências pela Faculdade de Saúde Pública da USP (2022); Mestre em Saúde Pública pela Faculdade de Saúde Pública da USP e Bacharel em Psicologia pela Universidade de Santo Amaro (1982). Possui especialização em Psicologia Escolar e Educacional pelo Conselho Federal de Psicologia (2003) e em Ergonomia de Sistemas de Produção pela Fundação Vanzolini (2011). Docente de cursos de pós-graduação em Ergonomia, Engenharia de Segurança e Segurança de voo. Serviu na Força Aérea Brasileira como psicóloga e atualmente é pesquisadora nas áreas de ergonomia e fatores humanos, investigação de acidentes e psicologia da aviação e vice- presidente da Associação Brasileira de Psicologia da Aviação.

Laerte Idal Sznelwar, Universidade de São Paulo (USP), São Paulo, SP, Brasil.

Doutor em Ergonomia pela Conservatoire National des Arts et Métiers (1992) e pós-doutorado no Laboratoire de Psychologie du Travail et de Action du CNAM - Psychodynamique du Travail (2001). Graduado em Medicina, Clínico do trabalho, psicanalista, ergonomista, especialista em psicodinâmica do trabalho. Membro fundador do Instituto Trabalhar. Afiliado à Associação Internacional de Especialistas em Psicodinâmica do Trabalho. Membro filiado do Instituto Brasileiro de Psicanálise em São Paulo. Professor aposentado do Departamento de Engenharia de Produção da Escola Politécnica da Universidade de São Paulo.

Frida Marina Fischer, Universidade de São Paulo (USP), São Paulo, SP, Brasil.

Doutora em Saúde Pública pela USP (1984). Mestrado em Saúde Pública pela USP (1980) Possui graduação em Ciências Biológicas pela USP (1971). Professora titular do Departamento de Saúde Ambiental da Faculdade de Saúde Pública da USP. Linha de investigação: processos produtivos e saúde do trabalhador.  Principais áreas de atuação em saúde do trabalhador: ergonomia, envelhecimento funcional precoce, organização do trabalho em turnos e noturno, acidentes e doenças relacionadas ao trabalho, retorno ao trabalho após afastamento por doença. Bolsista de produtividade do CNPq, 1A.

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Publicado

22-11-2023

Como Citar

Ferreira, J. C. M., Fajer, M., Sznelwar, L. I., & Fischer, F. M. (2023). Atividades de trabalho dos profissionais do serviço de informação aeronáutica: estudo de revisão integrativa. Revista Produção Online, 23(2), 4902 . https://doi.org/10.14488/1676-1901.v23i2.4902

Edição

v. 23 n. 2 (2023): fluxo contínuo

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